Ключевые выводы
Ответственность бизнеса перед обществом возрастает
«Буква S будет только расширяться, укрепляться. Все, что связано с социальными подходами, безусловно, в устойчивом развитии будет только усиливаться и это абсолютно в духе всех процессов и изменений, которые в нашем обществе проходят», — заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов.
«Сегодня бизнес... дополняет государство по очень многим параметрам, улучшая качество жизни людей и понимая свою ответственность за этот процесс. <...> Кризис обнажает проблемы, заставляет двигаться гораздо быстрее всех — и фонды, и компании, и государство, искать какие-то новые подходы», — председатель комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по молодежной политике, руководитель платформы ДОБРО.РФ Артем Метелев.
«Компании имеют очень большую ответственность перед своим трудовым коллективом и местными сообществами, где они работают», — генеральный директор Национального альянса по вопросам социальной и экологической ответственности, корпоративного управления и устойчивого развития Андрей Шаронов.
ПРОБЛЕМЫ
Недостаток квалифицированных кадров в труднодоступных местах
«Многие из компаний, особенно которые работают в труднодоступных местах, не могут полагаться исключительно на естественные процессы с точки зрения воспроизводства рабочей силы из-за... миграции, поскольку речь идет в том числе о неблагоприятных населенных пунктах по климату, по условиям жизни. Компании вынуждены предпринимать собственные усилия, связанные с образованием. Причем не только с профессиональным образованием, но и школьным, и даже дошкольным, чтобы вся цепочка оставалась», — генеральный директор Национального альянса по вопросам социальной и экологической ответственности, корпоративного управления и устойчивого развития Андрей Шаронов.
«Мы нарабатываем образовательную мышцу... мы сейчас на этапе, я бы сказала, консолидации, структурирования того образовательного контента, который существует», — заместитель генерального директора по персоналу Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Татьяна Терентьева.
РЕШЕНИЯ
Переход к системной работе, использование опыта пандемии
«Моя первая рекомендация всем нам — переходить от разовых, даже очень ярких социальных проектов к более системной работе», — заместитель декана Высшей школы бизнеса Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Ирина Архипова.
«Необходимо думать о системной работе и фокусироваться на действительно самом главном. <...> Мы научились партнерству в предыдущих кризисах, и уверен... мы будем лучше обмениваться друг с другом нашим потенциалом и возможностями», — председатель комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по молодежной политике, руководитель платформы ДОБРО.РФ Артем Метелев.
«Мы взаимодействуем с целым рядом благотворительных организаций, НКО и так далее. <...> В компании год объявлен Годом корпоративного добровольчества. В прошлом году мы провели порядка 400 мероприятий, причем таких, нестандартных, неформальных. В этом году мы уже запланировали как минимум вдвое больше. <...> Наш социальный партнер — благотворительный фонд „Почет“. Это наш внутренний благотворительный фонд, он учрежден специально компанией „Российские железные дороги“. Его основная смысловая нагрузка и содержательная сторона очень простая — это единое окно для всех наших неработающих пенсионеров и ветеранов. У нас их на учете 750 тысяч человек. <...> Фактически это социальный оператор для всех наших пенсионеров, единая точка входов. Несмотря на то, что это неработающие пенсионеры, обучаем их компьютерной грамотности, переходим на современные способы, создали единый сервисный портал для неработающего пенсионера, электронный ресурс, которым все больше пользуются, поэтому это второй наш единый социальный оператор, который выполняет крайне важную функцию, в том числе там масса различных программ — начиная от специального театра наших ветеранов и заканчивая участием в музее. <...> Вы хорошо знаете правительственную программу по развитию Дальневосточного региона. <...> Мы разработали так называемый социальный индекс с упором на те населенные пункты, где массового проживают наши железнодорожники, — это в основном Восточный полигон. В соответствии с этим индексом принимаем конкретные точечные решения. Гордимся тем, что сумели сохранить социальную инфраструктуру. У нас свои собственные детские сады, школы, школы-интернаты, детские железные дороги, своя большая отраслевая медицина, которая по ОМС обслуживает все население», — заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов.
«Мы только что пережили пандемию, и пандемия показала, что крупные компании брали на себя существенно большие обязательства, которые касались населения тех городов, где находятся предприятия», — генеральный директор Национального альянса по вопросам социальной и экологической ответственности, корпоративного управления и устойчивого развития Андрей Шаронов.
Подробнее читайте в Информационно-аналитической системе Фонда Росконгресс www.roscongress.org
