Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

Производство и использование СПГ в Арктике. Ключевые цитаты

Экспертное мнение
9 апреля 2019
Производство и использование СПГ в Арктике. Ключевые цитаты
Дата выхода
09.04.2019
Авторы
Кобылкин Дмитрий, Новак Александр, Артюхов Дмитрий, Дмитриев Кирилл, Ле Фолль Арно

Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Исследования
23 октября 2020
Первоначальный этап восстановления нефтяной промышленности завершен: что будет с фундаментальными показателями рынка и ценами дальше?
Оксфордский институт энергетических исследований подготовил прогноз на тему развития нефтяной индустрии и влияния ряда факторов, в частности пандемии COVID-19, на рынок нефти и цены на нефть.
Исследования
7 сентября 2018
Выход экономики Азербайджана из стагнации сопровождается восстановлением нефтяной зависимости

Исследование АКРА посвящено прогнозу развития экономики Азербайджана до 2022 года с акцентом на связывание её роста с увеличением добычи сырья и возвращением к сырьевой зависимости.


Экспертное мнение
29 августа 2019
Ледоколы будут ходить в арктике как трамваи. Семь вопросов o Северном морском пути

Северный морской путь для кого-то — просто линия на карте, для кого-то — романтические экспедиции Дежнева, Колчака, Шмидта или любимый с детства фильм «Два капитана». А еще это грандиозный проект мирового масштаба, построение кратчайшего пути, который будет не только связывать европейскую часть России с дальним Востоком, но и станет транспортной Артерией для всего мира. Возможно ли, что корабли начнут ходить по северным морям «в режиме электричек»? Когда запустится проект, который романтики сравнивают по масштабу разве что с запуском человека в космос? На эти и другие вопросы мы отвечаем вместе с заместителем гендиректора госкорпорации «Росатом» и главой дирекции Северного морского пути Вячеславом Рукшей.


Экспертное мнение
27 декабря 2022
Газификация транспортной отрасли России: «зеленая» перспектива российского «голубого топлива»

Обладая самыми большими в мире запасами природного газа, Российская Федерации до недавнего времени лишь частично использовала их для стимулирования роста внутренней промышленности, а также повышения качества жизни граждан. В условиях беспрецедентной санкционной войны, объявленной США и их сателлитами, решение использовать газ для развития в стране рынка газомоторного топлива (ГМТ) и широкого использования автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на газе, призвано стать одним из драйверов роста внутренней экономики, повышения ее конкурентоспособности, а также роста качества жизни граждан. Для успешного решения этих задач требуется тесное партнерство российской власти и бизнеса. При этом уникальную роль лидера призван сыграть флагман российской экономики и современный лидер рынка ГМТ — ПАО «Газпром».